Weihmann, Götz: Flugzeug und Luftverkehr. Orionbücher Bd. 32. Murnau München Innsbruck Basel : Lux, 1951.

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Weihmann, Götz:
Flugzeug und Luftverkehr. Orionbücher Bd. 32.
Murnau München Innsbruck Basel : Lux, 1951.

gefunden im Sachgebiet: Groschenhefte

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76 S. (15 x 10 cm), Paperback , Gutes Exemplar

Mit zahlr. ; Inhalt: Pioniere der Luftfahrt, Der Motor bahnt den Weg, Ein Jahrzehnt der Erfolge, Über Junkers und Dornier zum Großflugzeug, Kontinente und Meere werden bezwungen, Reihenmotor, Umlaufmotor, Turbolader Schneller, schneller und - einfacher! Aerodynamische Probleme, Flughafen und Flugsicherung, Flugzeuge von heute, Triumph der Langsamkeit, Fremden Gestirnen entgegen, Stichwortverzeichnis. ; "Von on altersher träumen die Menschen in Sage und Märchen, in Volkslied und in bildhafter Darstellung vom Fliegen, von der Sehnsucht, es dem Vogel gleichzutun. Allmählich fanden sich dann wirklich Wege, diesen Träumen greifbare Gestalt zu verleihen - sei es in utopischen Skizzen oder wohldurchdachten Zeichnungen, in spielerischen Bastelversuchen oder ernsten praktischen Experimenten. Von Anfang an ergaben sich dabei zwei grundverschiedene Möglichkeiten: hier die Idee, die Natur mit ihren eigenen Waffen zu besiegen, nämlich den notwendigen Auftrieb" mit Hilfe gasförmiger Stoffe zu gewinnen, die leichter als die umgebende Luft sind und infolgedessen ihre Hülle von allein emportragen, wobei sich dann der Mensch nur gut festzuhalten" braucht; dort die Möglichkeit, Surch äußere Kraftanwendung - durch Muskeln oder Maschinen - den Auftrieb zu erzwingen, wobei der Wind selbst als Kraftquelle mit herangezogen werden kann. Der erste Weg führte zunächst zum Freiballon, in dem sich der Mensch in Ermangelung eines künstlichen Antriebs den Launen und der Willkür von Sturm und Wind anvertrauen muß. Daraus entwickelte sich später durch den Einbau von Motoren das lenkbare Luftschiff. Der zweite Weg beginnt mit dem Spielzeugdrachen, der den Wind ausnutzt, um sich hochheben zu lassen; er führt weiter über den Gleit- und den Segelflug mit seinen nach und nach wachsenden Steuermöglichkeiten zum Flugzeug, bei dem Motoren irgendwelcher Art für Auftrieb und Vortrieb sorgen. Obwohl man bei flüchtiger Betrachtung annehmen könnte, daß ein Gerät, das leichter als die Luft ist, sich am besten zum Fliegen eignet, haben sich doch zu einem der wichtigsten Verkehrsinstrumente der Jetztzeit diejenigen entwickelt, die schwerer als Luft sind."

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