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Dolberg Hauptkatalog No. 333
2003 Feld- und Schmalspurbahn-Verlag / Celle

gefunden im Sachgebiet: Eisenbahn

- Dolberg Hauptkatalog No. 333
Gebundener Pappeinband, 30 x 22 cm, nur minimale Gebrauchsspuren, sehr guter und sauberer Zustand. Die Aktiengesellschaft R. Dolberg betrieb Fabriken für Feld- und Industriebahnen sowie Wagen- und Weichenbau in Deutschland. Anfangs vertrieb Rudolf Dolberg in Bützow, danach in Rostock neben einer breiten Palette von Torfmaschinen, Ziegelpressen und landwirtschaftlichen Maschinen auch verschiedene Pumpen und Feuerspritzen, für den Brauereibedarf Flaschenspülmaschinen, Kork- und Abfüllapparate, dazu bot er Garantie- und Reparaturleistungen an, ebenso betätigte sich Dolberg im Speditions- und Inkassogeschäft und in der Vermittlung von Arbeitskräften.[19] In der Rostocker Fabrik entstanden 1896 drei einspännige Pferdebahnwagen für die Mecklenburgische Straßen-Eisenbahn.[20] Nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft produzierte und vertrieb Dolberg Normalbahnmaterial für das In- und Ausland und war unter anderem Hersteller von Gleisen und Gleisverbindungen aller Art. In den Fabriken Rostock, Dortmund und Berlin wurden beispielsweise Doppelweichen, Kreuzungsweichen, schwere Grubendrehscheiben in jeder gewünschten Spezialkonstruktion gebaut. Ab Mitte der 1930er Jahre besaß R. Dolberg die Alleinvertriebsrechte für Diesel-Baulokomotiven von Henschel & Sohn und stellte nun auch Bagger, Selbstentlader sowie Mulden- und Kastenkipper her. Dolberg-Kippwagen wie die Robust-Muldenkipper und Dolag Kastenkipper mit schneller Einmann-Entladung gehörten zu den leistungsfähigsten Fabrikaten. Die Bagger und Schmalspurgleise, Weichen und Bauzüge wurden auf Baustellen der Reichsbahn und bei Dammbauten für die Ausführung schwerer Schachtarbeiten eingesetzt. (Quelle: Wikipedia) Der Katalog präsentiert das gesamte Produktspektrum von Schienen, Weichen und Prellböcken über verschiedene Waggon-Typen bis hin zu Loren, Hängeloren, Baggern und Walzen.

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